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無錫市德利達換熱器制造有限公司
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空氣加熱器的設計要點
1.空氣加熱器系統的熱媒宜采用熱水，蒸汽或者導熱油；
4.空氣加熱器可水平或者是垂直安裝，水平安裝時，應具有>1/100的斜度，以便排除凝結水。
5.當被加熱空氣的溫升大時，宜采用串聯安裝；通過空氣量大時，應采用并聯安裝。熱媒是蒸汽時，蒸汽管路和加熱器 之間應并聯鏈接；熱媒時熱水時，熱水管路和加熱器之間并聯串聯均可。
6.空氣加熱器入口的蒸汽管路上，應裝壓力表和調節閥，在凝水管路上應安裝疏水器。疏水器前后必須安裝截止閥，疏 水器后安裝檢察管。空氣加熱器的熱水系統的熱回管路上應安裝調節閥和溫度計，加熱器上還應安設放氣閥。
7.考慮到空氣加熱器的結垢和積灰等因素，傳熱面積宜附加10%-20%;
8.通過空氣加熱器的空氣質量流速V,應采用使運行費和初投資的總和為最小的經濟質量流速通常取v=8kg/㎡.s左右。
9.空氣加熱器的熱媒為熱水時，其傳熱系數K值受熱水流速的影響，增加熱水流速可以提高K值，但是熱水流速過大， K值增加趨極限，而水流阻力極具增加，因此，一般低溫熱水<100℃加熱系統中，熱水流速一般在0.6-1.8m/s 比較 經濟。對于高溫熱水其流速取值0.2m/s左右。
10.計算空氣加熱器的壓力損失時，對空氣側考慮1.1的安全系數；對水側考慮1.2安全系數。對于蒸汽系數，加熱器前 的蒸汽壓力應保持不小于30kpa;
11.空氣加熱器內外介質的溫差較大，可以根據不同條件選用鋼管鋼片和銅管鋁片。
12.對于冷，熱兩用的空氣加熱器，其熱媒應以熱水為宜，熱水溫度應低于65℃，且進行軟化處理。
2.空氣加熱系統的熱媒參數（壓力和溫度）應穩定，采用蒸汽為熱媒的加熱器須按汽壓大小，使壓力穩定在50-100kpa.
3.當空氣加熱器設計在封閉的烘房或者是干燥車間或者是車間采暖時，室外空氣或室內外混合空氣的焓值小于 10.5kj/kg時，宜設計新風預熱器，一般可余熱到+5℃當熱媒為熱水時，應采取防凍措施。4.空氣加熱器可水平或者是垂直安裝，水平安裝時，應具有>1/100的斜度，以便排除凝結水。
5.當被加熱空氣的溫升大時，宜采用串聯安裝；通過空氣量大時，應采用并聯安裝。熱媒是蒸汽時，蒸汽管路和加熱器 之間應并聯鏈接；熱媒時熱水時，熱水管路和加熱器之間并聯串聯均可。
6.空氣加熱器入口的蒸汽管路上，應裝壓力表和調節閥，在凝水管路上應安裝疏水器。疏水器前后必須安裝截止閥，疏 水器后安裝檢察管。空氣加熱器的熱水系統的熱回管路上應安裝調節閥和溫度計，加熱器上還應安設放氣閥。
7.考慮到空氣加熱器的結垢和積灰等因素，傳熱面積宜附加10%-20%;
8.通過空氣加熱器的空氣質量流速V,應采用使運行費和初投資的總和為最小的經濟質量流速通常取v=8kg/㎡.s左右。
9.空氣加熱器的熱媒為熱水時，其傳熱系數K值受熱水流速的影響，增加熱水流速可以提高K值，但是熱水流速過大， K值增加趨極限，而水流阻力極具增加，因此，一般低溫熱水<100℃加熱系統中，熱水流速一般在0.6-1.8m/s 比較 經濟。對于高溫熱水其流速取值0.2m/s左右。
10.計算空氣加熱器的壓力損失時，對空氣側考慮1.1的安全系數；對水側考慮1.2安全系數。對于蒸汽系數，加熱器前 的蒸汽壓力應保持不小于30kpa;
11.空氣加熱器內外介質的溫差較大，可以根據不同條件選用鋼管鋼片和銅管鋁片。
12.對于冷，熱兩用的空氣加熱器，其熱媒應以熱水為宜，熱水溫度應低于65℃，且進行軟化處理。
發布時間: 2017-03-06 10:26:31
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