濕空冷器翅片外由于霧化水的噴入，極大的改善了空冷器的傳熱狀態，濕空冷器的傳熱具有以下幾個特點：

1，由于增濕作用，空氣的溫度可降到近于當地的濕球溫度，有利于低溫差的傳熱。我國大部分地區，夏季不保證5天的平均溫度低于35℃，對于管內介質溫度出口溫度要求低于50℃，由于接近溫差過小，采用干式空冷多不經濟。當接近溫差小于15℃時，入口風溫改變1℃，對傳熱面積都會帶來顯著影響，我國大部分地區的夏季干球和濕球溫度差在3-6℃，濕式空冷器的這種增濕降溫效果對低溫差傳熱是很經濟的。

2，由于水的比熱容是空氣的4倍，加之翅片表面水膜的蒸發也會從空氣中吸取一定熱量，濕空i氣穿過管束的溫升比干空冷低的多。因此，傳熱推動力較大。

3，翅片表觀水膜的蒸發，增強了翅片的傳熱效果。一般來說，濕空冷器空氣側的傳熱系數可達同樣工況下干空冷器的1.5—2倍。

由于上述傳熱上的特點，濕空冷器不僅適用于干燥地區，在濕熱地區同樣有良好地傳熱效果，在我國石油化工企業，普遍用于干空冷器的后冷器。

濕空冷器的選擇，使用和設計應注意以下幾個問題：

1，管內流體的入口溫度不易高于80℃。因為溫度過高噴淋水的蒸發，消耗和排污過大，對環境也不利。另外，溫度越高，水膜容易在翅片表面積垢，影響傳熱效果。當然對一些特殊工藝過程，流體的入口溫度也有達到100℃的應用實例。在空冷器設計中，管外污垢阻的選擇應該比干空冷大。

2，管內流體的出口溫度和空氣的進口溫度之差一般不宜大于15℃。當接近溫差大于20℃時，采用干空冷器比較合適。

3，由于管外傳熱系數較大，建議當管內流體的傳熱系數小于1200W/㎡.K時，選用低翅片經濟上是合理的。宜采用較大的片間距或較大的管心距離，對傳熱更有利。

4，噴淋水對翅片基管的腐蝕作用不能忽視，因此，濕空冷器管束應采用雙金屬軋制翅片管，不宜采用繞片管或鑲片管。

對于高溫干旱地區，夏季干，濕球溫度差別較大，可采用以降低空氣入口溫度為目的的增濕型空冷器。增濕型空冷器噴霧水不直接與翅片管束接觸，可減少水對翅片的不理影響。